تناسبها
2002-2019 KLX110
2010-2017 KLX110L

يقوم نظام فلتر الهواء U-Flow الحصري من BBR بتحويل الفلتر بحيث يتجه للخلف، مما يبقيه محميًا من الأوساخ والطين. يأتي مزودًا بفلتر Uni كبير الحجم وكبير الحجم مما يزيد من تدفق الهواء. تسمح هذه الترقية المبتكرة بدفع الدراجة للحصول على الأداء الأمثل. يوفر نظام U-Flow كمية كبيرة من الهواء إلى المكربن ​​الخاص بك مما يؤدي إلى استجابة أكثر وضوحًا للخانق. تشتمل المجموعة الكاملة على محولات لتناسب مخزون الكربوهيدرات KLX/DRZ110 جنبًا إلى جنب مع Mikuni VM26 وKeihin PWK/PE28.

• استجابة أكثر وضوحًا للخانق
• تصفية الدروع من الأوساخ والحطام
• يزيد من تدفق الهواء إلى الحد الأقصى باستخدام فلتر هواء Uni Filter كبير الحجم
• يسمح بتدفق الدراجة للحصول على الأداء الأمثل

ملحوظة: بالنسبة لتطبيقات إطار المخزون، يجب استخدام دعامة إزالة صندوق الهواء المضمنة في المجموعة للحصول على دعم إضافي للكفن LH.

**ملاحظة** مواصفات النفث لمرشح الهواء U-Flow **ملاحظة**
*الطقس البارد يتطلب طائرات أكبر. يتطلب الطقس الأكثر دفئًا والأوكتان العالي طائرات نفاثة أصغر حجمًا.*
92 أوكتان عند مستوى سطح البحر (60 درجة)
Stock KLX 110 = مخزون OEM من الكربوهيدرات وأنابيب OEM (الطائرة الرئيسية 95-100)
Stock KLX 110 = مخزون OEM Carb وأنابيب BBR (الطائرة النفاثة الرئيسية 100 -105)
طقم KLX 110 Stock Carb 143cc = (100-105 طائرة رئيسية)
KLX 110 Stock Carb 143cc Kit وأنبوب BBR = (105 وما فوق الطائرة الرئيسية)
KLX 110 143cc Kit، 26 مم Mikuni Carb وأنبوب BBR = (180 طائرة رئيسية، 22.5 طيار)
KLX 110 160cc Kit، 26 مم Mikuni Carb وأنبوب BBR = (190 طائرة رئيسية، 22.5 طيار)
KLX 110 160cc+ Kit، 28 مم Kiehn Carb وأنبوب BBR = (120 طائرة رئيسية، 42 طيار)