مفتاح عزم الدوران المجهز مسبقًا من شركة Fasst
ر.س. 477.99
وصف
حافظ على عجلاتك مثل ميكانيكي سباق المصنع!
يعتبر مفتاح عزم الدوران المتحدث من شركة fasst هو السر الميكانيكي في المصنع للحفاظ على عجلاتهم.
في الواقع، يتم استخدامه من قبل غالبية ميكانيكيي فريق دعم المصنع والمصنع في ama supercross وnationals وفي سلسلة gp منذ عام 1999.
الإعداد المسبق تكلم وجع عزم الدوران يأتي بوزن 48 بوصة. ما عليك سوى ربط السماعة حتى تسمع وتشعر بنقرة، وتعلم أن السماعة تم ضبطها على مقدار التوتر الصحيح مما يوفر لك سحبًا متساويًا على العجلة بأكملها للحصول على قوة استثنائية.
12 رأسًا قابلاً للتبديل للاختيار من بينها (4.0 مم، 5.0 مم، 5.6 مم، 6.0 مم، 6.2 مم، 6.3 مم، 6.4 مم، 6.5 مم، 6.7 مم، 6.8 مم، 7.1 مم، 7.4 مم ومحرك سبلاين).
يتم شحن مفاتيح الربط المسبقة بسعر 48 رطلاً، وهو ما يمكن أن يكون أعلى بكثير مما يطلبه دليل oem الخاص بك. من خلال تجربتنا، يعمل الوزن 48 بوصة بشكل أفضل لدراجات موتوكروس بدءًا من 85 سم مكعب وما فوق. رطل 48 بوصة لا يسيء إلى مكونات العجلة الخاصة بك ولن يتحلل بسرعة عند التعرض للصدمات الشديدة. يسعدنا دائمًا مناقشة مخاوفك بشأن عزم الدوران، اتصل بنا في أي وقت.
سمات
-
يزيل التخمين
يزيل التخمين بشأن صيانة العجلة والتحدث.
-
يوفر التقنية المناسبة
يوفر سحبًا متساويًا في جميع أنحاء العجلة للحصول على أقصى قدر من القوة.
-
يستخدم من قبل الأفضل في الصناعة
يستخدم معظم الميكانيكيين في الحلبة في سباق sx أو mx مفتاح الربط المُعد مسبقًا الخاص بنا للحفاظ على عجلاتهم
-
جودة ممتازة + ضمان
تم إنتاجه من أنابيب مسحوبة فوق الشياق مع أجزاء داخلية فولاذية معالجة بالحرارة ومُشكَّلة بدقة لضمان الدقة. ضمان مدى الحياة على مفتاح عزم الدوران والرأس
ماذا في الصندوق
- وجع فقط - مفتاح عزم الدوران في علبة بلاستيكية مع فتحات للرؤوس. أكمل تعليمات صيانة المتحدث بما في ذلك نمط العجلة.
- طقم كامل - مفتاح عزم متكلم و 12 رأس. يأتي في علبة بلاستيكية للمفتاح وجميع الرؤوس. أكمل تعليمات صيانة المتحدث بما في ذلك نمط العجلة.
***ضمان مدى الحياة على المواد والحرفية. تقدم شركة فاست أ ضمان مدى الحياة على مفتاح عزم الدوران والرؤوس. لن يكون سوء الاستخدام أو التعديل أو سوء الاستخدام أو الإهمال سببًا عادلاً للضمان.
مخطط التطبيق
| بيتا | حجم رأس المفتاح |
|---|---|
| الجميع | 6.8 F/R |
| بي ام دبليو | حجم رأس المفتاح |
| جي اس 650 | 5.6 F, 6.0 R |
| جي اس 800 | 6.0 F, 6.8 R |
| غاز غاز | حجم رأس المفتاح |
| غاز غاز - الموديلات القديمة |
6.0 F/R |
| دراجات المحاكمة | 6.0 F, 6.8R |
| 2015-2019 موتو/الطرق الوعرة | 6.0 F, 6.8 R |
| 2020+ موديلات بالحجم الكامل 85cc+ | 6.8 F/R |
| 50/65: الكل | 5.5 F/R |
| هوندا* | حجم رأس المفتاح |
| سي آر 125/250/500: حتى 01 | 6.0 F, 6.3 R |
| سجل تجاري 125/250: 02-07 | 6.0 F, 6.5 R |
| Crf 250/450: 02-حاضر | 6.0 F, 6.5 R |
| Cr 85/150: 07 الحالي: | 5.6 F/R |
| سجل تجاري 80/85: حتى عام 2010 | 6.0 F/R |
| Xr 250/400/600/650r: الكل | 6.0 F/R |
| Xr/crf 80/100: الكل | 5.0 F/R |
| نموذج الإبلاغ الموحد 150/230: الكل | 5.6 F/R |
| Xr/crf 50: الكل | 4.0 F/R |
| * الرؤوس 6.0 و6.5 هي الرؤوس الصحيحة للاستخدام مع مفاتيح الربط الخاصة بنا على أي سيارة هوندا تطلب حجم رأس 5.9 أو 6.4. | |
| هوسكفارنا | حجم رأس المفتاح |
| 65 | 5.5 F/R |
| 85/105 | 6.8 F/R |
| جميع الموديلات: حتى 99 | 6.2 F/R |
| جميع الموديلات: 00-05 | 5.6 F, 6.0 R |
| جميع الموديلات: 06-الحاضر | 6.8 F/R |
| كاواساكي | حجم رأس المفتاح |
| كي اكس 60/65: الكل | 5.0 F/R |
| كي إكس 80/85/100: 99-10 | 6.0 F/R |
| Kx 125/250/500: حتى 99 | 6.0 F 6.3 R |
| كيه اكس 125/250/250ف: 99-04 | 6.7 F/R |
| كي إكس 125: 05-07 | 6.7 F/R |
| كي اكس 250: 05-07 | 6.0 F 6.7 R |
| Kx250f/450f: 06-حاضر | 6.0 F 6.7 R |
| Klx 250/300: الكل | 6.0 F/R |
| كي دي إكس 200/220: الكل | 6.0 F/R |
| كيه تي إم | حجم رأس المفتاح |
| جميع الموديلات بالحجم الكامل | 6.8 F/R |
| 85/105 | 6.8 F/R |
| 50/65: الكل | 5.5 F/R |
| سوزوكي | حجم رأس المفتاح |
| 80 رينجيت ماليزي: الكل | 5.0 F/R |
| RM 125/250/RMZ250F:00-04 | 6.2 F, 6.7 R |
| Rm 125/250: 05 إلى الوقت الحاضر | 6.2 F, 6.7 R |
| Rmz 250f/450f:05-حاضر | 6.2 F, 6.5 R |
| دكتور/drz 250/350:الكل | 6.0 F/R |
| Drz 400: 00-حاضر | 6.2 F, 6.5 R |
| TM | حجم رأس المفتاح |
| الدراجات النارية/الطرق الوعرة | 6.0 F/R |
| ناب | 6.5 F/R |
| ياماها | حجم رأس المفتاح |
| Yz/wr 125/250/400: حتى 99 | 6.0 F, 6.2 R |
| يز/يزف/ور 125-250 / 250-400-426-450ف: 99–04 | 6.2 F, 6.7 R |
| Yz 125/250: 05-حاضر | 6.2 F, 6.5 R |
| YZ/WR 250F/450F:05 | 6.2 F, 6.7 R |
| Yzf/wr 250f/450f:06-الحاضر | 6.2 F, 6.5 R |
| Yz 80/85: الكل | 5.6 F/R |
| واي زد 65 | 5.0 F/R |
| Ttr 250: الكل | 5.6 F, 6.0 R |
| Ttr 125: الكل | 5.6 F/R |
| Ttr 50: الكل | 4.0 F/R |
| هارلي ديفيدسون** | حجم رأس المفتاح |
| ما قبل 1980 ** | 5.6 F/R ** |
| 1980 إلى الوقت الحاضر ** | 6.0 أو 6.2 (انظر أدناه) ** |
قامت شركة fasst بتضييق نطاق تطبيقات harley-davidson إلى 3 أحجام، 5.6، و6.0، و6.2. لقد كان هذا صعبًا للغاية نظرًا للعدد الهائل من الوحدات المباعة. فيما يلي أحجام الرأس التي تطلبها شركة harley davidson منا بالإضافة إلى الحجم العام حسب العقود.
تتطلب عجلات rad رأسًا مقاس 6.2 مم.
تتطلب عجلات warp 9 رأسًا مقاس 6.8 مم.
مفتاح الرسم البياني
- F - يناسب الجبهة
- R - يناسب الجزء الخلفي
- F/r - يناسب الأمام والخلف
- أحجام الرأس: 4.0، 5.0، 5.5، 5.6، 6.0، 6.2، 6.3، 6.4، 6.5، 6.7، 6.8، 7.4 وspline drive.