بلاستيك مركب ممتص للصدمات مع مادة سيليكون مضافة لتقليل الاحتكاك.
تم تصميم ألواح الانزلاق TMD للسماح بأقصى قدر من مرونة الإطار.
أخف وزنًا بنسبة تصل إلى 45% من ألواح الانزلاق المصنوعة من الألومنيوم وارتد المحرك المنخفض إلى الراكب.
تم اختباره واستخدامه بواسطة KTM-RPM للطرق الوعرة، وCoastal Racing، وKR 4، وAmpro Yamaha، وGeico Honda، وBeta USA.
مصنع كاواساكي/بريسيشن ريسينغ، ستو بايلور، ريان سايبس، جيكو هوندا
جميع الأجهزة قابلة للاستبدال بنسبة 100%.