لماذا الترباس على حارس الأنابيب؟
تعمل واقيات الأنابيب ثنائية الشوط المصممة بشكل صحيح على حماية أنابيب العادم من خدوش سرقة الطاقة وزيادة القدرة الحصانية عن طريق رفع درجة حرارة تدفق الغاز. 

ما هي أفضل المواد للاستخدام؟

يستخدم E Line مركبًا من ألياف الكربون والكيفلر والألياف الزجاجية والراتنجات ذات درجة الحرارة العالية في واقيات الأنابيب المخصصة. يعمل هذا المزيج من المواد على توزيع أي تأثير على مساحة كبيرة لتقليل تلف الأنابيب. يتمتع المركب خفيف الوزن بقوة شد أكبر بنسبة 75% من الألومنيوم. لن تقوم واقيات الألومنيوم أو أنابيب الجدران السميكة بتوزيع التأثيرات أيضًا وتزن أكثر من المواد المركبة الخاصة بـ E Line.

لماذا قالب مخصص لكل حارس؟
تقريبًا كل أنبوب عادم له شكل مختلف. يعمل واقي الأنابيب المصبوب على شكل أنبوب محدد على إزالة الفجوات أثناء تغطية سطح الأنبوب المكشوف. 

كيف يصعد الحراس؟
يستخدم واقيا السكتة الدماغية مشبكين من الفولاذ المقاوم للصدأ يلتفان حول الأنبوب. ليس من الضروري إزالة أنبوب العادم لتركيب الحماية. 

ماذا يزن الحراس؟
يزن الحراس ما بين 9 - 20 أونصة حسب الطراز. 

***لن يناسب هذا الواقي سوى الدراجات المذكورة أدناه والمزودة بأنبوب عادم دهني من مصنع FMF.

الإعداد:
كيه تي إم 125/150SX ('00-'18)
هوندا CR125 ("00-'07)"
سوزوكي RM125 ('00-'07)
كاواساكي KX125 ('98-'05)