عادم Rs-12 مقاوم للصدأ بالكامل، مع كاتم صوت من الألومنيوم

بعد أكثر من ثلاث سنوات من التطوير والاختبار، يسعدنا أن نعلن عن وصول RS-12! بمساعدة الرياضيين والفنيين والمهندسين المتفانين الموهوبين بشكل لا يصدق والإرادة لرفع المستوى، وصلت الآن سيارة RS-12 الخاصة بنا لسوزوكي RM-Z250.

لقد أخذنا في الاعتبار كل التفاصيل عندما يتعلق الأمر بـ RS-12. نظرة واحدة ويمكنك أن ترى أنه لا مثيل له في السوق. عندما تقترب أكثر، ستلاحظ التفاصيل في كل مكان في نظام الدراجة الترابية الجديد لدينا، بدءًا من الغطاء النهائي المصنوع من ألياف الكربون غير اللامعة مع تطعيمات لاصقة وحتى المفاصل المصنعة آليًا بدقة، وهذا النظام هو المستوى التالي.

• تم تطويره واختباره في حرارة أكثر من 24 شهرًا من السباق على مستوى المصنع
• يتيح المظهر الجانبي RS-12 القوي والمصمم بذكاء وغير المتماثل حجم كاتم الصوت الأقصى الذي يساعد على إدارة الصوت وإضافة الطاقة وتوفير المزيد من الخلوص للإطارات وفرجار الفرامل
• تحسين مكاسب الأداء وتقليل الوزن والملاءمة مقارنةً بتصميم الجيل السابق
• تمامًا مثل أنظمة العمل التي يستخدمها فريق Factory Racers الخاص بنا، تستخدم أنظمة RS-12 وصلات دقيقة مصنوعة آليًا. توفر الوصلات المُصنعة توافقًا فائقًا ودقيقًا للمفاصل من خلال تأمين الختم بشكل أفضل بين سطحين مع سطح تلامس مثالي بزاوية 360 درجة والذي يُترجم إلى تحسين عمر النظام وملاءمته وأدائه
• غطاء نهائي من ألياف الكربون غير اللامع بمظهر عملي مع تصميم رائد في الصناعة وتفاصيل غطاء نهائي مبتكر كما هو متوقع من يوشيمورا
• غطاء نهاية الكربون يغطي التصميم الداخلي المثبت على الغطاء مما يحسن المتانة ويسهل الخدمة مقارنة بتصميمات تركيب الساندويتش الأخرى الأكثر شيوعًا في الصناعة
• حلقة إدخال جديدة بانتظار براءة اختراع Precision Taper Fit (PTF) تجعل من السهل تركيب وإزالة إدخالات الصوت ومانعات الشرر
• يتيح تصميم مدخل جسم كاتم الصوت المستدق لـ RS-12 إمكانية دفع النظام للأمام وبالتالي المساعدة في مركزية الوزن دون التضحية بالأداء
• تم تصميمه وتطويره وصنعه بفخر في الولايات المتحدة الأمريكية!
• يوشيمورا وزن النظام الكامل 8.5 رطل. مقابل وزن المخزون 8.7 رطل
• 1 سنة الضمان